El piloto argentino de Alpine terminó 13º en el Gran Premio de Canadá, donde George Russell se impuso y Mercedes festejó su primer triunfo del año.
La esperada jornada en el circuito Gilles Villeneuve no cumplió con las expectativas para Franco Colapinto. El representante argentino, que había logrado una meritoria décima posición en la parrilla de salida, enfrentó múltiples adversidades que lo relegaron al 13º lugar, lejos de la zona de puntos. Mientras tanto, George Russell, autor de la pole position el sábado, capitalizó su ventaja inicial y llevó a Mercedes a su primera victoria de la temporada, consolidando además su cuarto éxito personal en la máxima categoría.
Un comienzo prometedor que se truncó
El momento más alentador para Colapinto llegó en la primera vuelta, aunque también marcó el inicio de sus complicaciones. Tras superar a Alex Albon en la arrancada, el piloto de Williams intentó recuperar su posición con una maniobra agresiva que obligó al argentino a desviarse hacia el césped para evitar un choque. La situación fue aprovechada por Nico Hülkenberg, quien adelantó a ambos y dejó al pilarense en una posición vulnerable.
La estrategia que no rindió frutos
Con el Alpine mostrando un ritmo competitivo en las primeras vueltas, el equipo optó por una parada temprana en el giro 14, cambiando los neumáticos medios por los duros. La decisión, basada en las proyecciones de Pirelli, no coincidió con el enfoque de otros equipos, como Haas y Williams, que arriesgaron con una sola detención y lograron colocar a sus pilotos en los puntos. Colapinto, en cambio, quedó rezagado en el 19º puesto y debió luchar en el tráfico, donde su monoplaza perdió eficiencia.
Problemas adicionales y balance amargo
Además de la estrategia cuestionable, el argentino enfrentó un lento paso por boxes (3.4 segundos) y la resistencia de Gabriel Bortoleto, quien retrasó su avance durante diez vueltas. Aunque Hülkenberg, con una táctica similar, terminó octavo, el rendimiento de Colapinto decayó en la fase final, permitiendo que varios rivales lo superaran.
«Fue una jornada complicada, muy distinta a lo que planeamos», admitió el piloto tras la carrera. «Tuvimos un buen arranque, pero la estrategia y el tráfico nos jugaron en contra. El auto no respondió bien en esas condiciones, aunque hay aspectos positivos para rescatar de la clasificación. Ahora toca analizar y mejorar para Austria».
Mercedes resurge, McLaren tropieza
La escudería alemana fue la gran beneficiada en Montreal. Russell dominó la prueba y Andrea Kimi Antonelli, su compañero debutante, completó el podio. Este resultado permitió a Mercedes superar a Ferrari en el campeonato de constructores. Por el contrario, McLaren vivió un domingo para olvidar: Lando Norris abandonó tras un incidente con Oscar Piastri, y el equipo no sumó puntos.
Mientras Max Verstappen consolidó su segundo puesto en el certamen individual, Colapinto y Alpine tendrán dos semanas para rectificar errores antes del Gran Premio de Austria, donde buscarán revancha.
