El gremio del transporte advierte con un paro en el interior del país para la próxima semana si las empresas no abonan los incrementos pactados. Denuncian que los empresarios provinciales esgrimen falta de recursos a pesar de cobrar tarifas más elevadas que en la región metropolitana.
La Unidad Tranviaria Automotor (UTA) ha emitido un contundente ultimátum a las empresas de transporte de pasajeros del interior argentino. El sindicato ha amenazado con la convocatoria a una huelga generalizada en todas las provincias si las compañías no cumplen con el pago de los salarios que incluyen las mejoras acordadas para el mes de enero.
A través de un comunicado oficial, la entidad gremial manifestó su profunda preocupación por el estancamiento de las negociaciones paritarias fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Los representantes de los trabajadores rechazaron enérgicamente los argumentos empresariales que señalan la insuficiencia de fondos para afrontar los aumentos. La UTA puso énfasis en una aparente contradicción: mientras las empresas alegan incapacidad financiera, el valor de los boletos en el interior del país supera al vigente en la capital y sus alrededores.
«En todo momento hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores», subrayó el sindicato, posicionándose como un actor fundamental y no como un mero observador de la crisis. La organización insistió en que su rol los obliga a alertar sobre la crítica situación que atraviesan los trabajadores en las provincias y a tomar las medidas necesarias para defender sus derechos.
En virtud de este conflicto, la UTA ha establecido un plazo perentorio. Notificó formalmente a las cámaras empresarias que el próximo martes 10 de febrero de 2026 debe regularizarse el pago de los haberes con los incrementos correspondientes, alineados con los ya implementados en el AMBA. De lo contrario, al día siguiente, miércoles 11 de febrero, se desplegará una medida de fuerza de alcance nacional que paralizará por completo los servicios de colectivos en el interior argentino.
El mensaje final del gremio fue categórico y dirigido directamente a los empleadores del sector: «Queremos que sepan que no es cierto que no les alcanza». Con esta afirmación, la UTA no solo cuestiona la veracidad del discurso empresarial, sino que también fija una postura inflexible de cara a una potencial confrontación que podría dejar a miles de pasajeros sin transporte la próxima semana. La tensión se incrementa mientras el país espera una respuesta de las empresas que pueda destrabar el conflicto y evitar el paro.
