El pilarense calificó como un desliz menor el choque múltiple que lo dejó afuera junto a Gasly y Norris, y reveló su asombro por las declaraciones del británico, aunque confirmó que la relación quedó en buenos términos.
A su arribo al circuito de Baréin, donde este fin de semana se pone en marcha una nueva fecha del calendario, Franco Colapinto se convirtió en el centro de atención del paddock. El motivo no fue otro que la secuela del incidente ocurrido en el Gran Premio de Bakú, episodio que terminó con su monoplaza fuera de carrera y que también dejó sin posibilidades al francés Pierre Gasly y al británico Lando Norris. En sus primeras palabras ante los medios, el corredor argentino intentó quitarle dramatismo a la situación y describió lo sucedido como una equivocación de escasa complejidad pero de enorme repercusión.
El joven oriundo de Pilar sostuvo que se trató de una falla elemental, un detalle mínimo que, sin embargo, derivó en un desenlace de gran magnitud. Con tono sereno, el piloto evitó profundizar en culpas y prefirió enfocarse en el aprendizaje que deja este tipo de episodios en la máxima categoría del automovilismo. Según su visión, lo acontecido en el trazado azerbaiyano constituye una muestra de lo delgada que puede ser la línea entre un error insignificante y una consecuencia mayúscula.
El vínculo con Norris, en buenos términos
Uno de los puntos que más interés despertó entre los periodistas fue la reacción de Lando Norris, quien en un primer momento reclamó una sanción ejemplar para el argentino y, días más tarde, optó por retractarse y ofrecer disculpas públicas. Consultado al respecto, Colapinto aseguró que no queda resquemor alguno y que la situación está completamente saldada. Incluso admitió que le causó extrañeza el tenor de las declaraciones iniciales del británico, ya que no esperaba una postura tan severa de su parte.
Pese a ese asombro, el pilarense subrayó que el conflicto quedó zanjado y que mantiene una relación cordial con el competidor de McLaren. Su intención, según dejó entrever, es pasar la página y concentrarse en los desafíos que se avecinan en el campeonato, comenzando por la cita en el desierto bareiní.
Una maniobra que marcó la carrera
Cabe recordar que aquella acción durante la competencia en Bakú provocó un efecto dominó que terminó con los tres protagonistas relegados. El toque inicial desencadenó una serie de consecuencias que modificaron por completo el desarrollo de la prueba y generaron un intenso debate entre los aficionados y los especialistas. Para Colapinto, se trató de un tropiezo involuntario que, lamentablemente, tuvo un costo elevado tanto para él como para sus colegas.
El corredor aprovechó también para relativizar la magnitud de la controversia y remarcar que este tipo de situaciones son moneda corriente en el automovilismo de alto rendimiento. A su juicio, lo importante es capitalizar la experiencia y seguir adelante con la misma determinación de siempre. Con la mirada puesta en el futuro inmediato, el argentino se prepara ahora para encarar la actividad en pista con la expectativa de dejar atrás el mal trago y recuperar protagonismo en la lucha por posiciones de privilegio.
