El piloto argentino vuelve al circuito donde brilló en 2024, ahora defendiendo los colores de la escudería francesa en un momento clave de la temporada. La triple cita norteamericana que comienza en Texas representa una oportunidad para revertir las dificultades recientes y reencontrarse con el apoyo de sus compatriotas.
El Circuito de las Américas ocupa un capítulo significativo en la trayectoria de Franco Colapinto dentro de la máxima categoría del automovilismo. En ese escenario, el pasado año logró sumar unidades con Williams y concretó una maniobra de sobrepaso sobre Fernando Alonso que posteriormente fue distinguida como la mejor del campeonato. Ahora, el bonaerense retorna a ese trazado con Alpine, en una coyuntura donde la prioridad pasa por recuperar sensaciones positivas y hallar respuestas concretas en los resultados.
La competencia estadounidense dará inicio a una seguidilla de tres fines de semana consecutivos que proseguirá en territorio mexicano y brasileño. Para el argentino, además, representará la posibilidad de percibir con mayor cercanía el respaldo de los aficionados de su país, quienes suelen decir presente en estas citas del continente americano. En la antesala del evento, el piloto manifestó su entusiasmo: expresó que tiene muchas ganas de volver a competir en Austin y de comenzar una de las sucesiones de tres carreras más atractivas del calendario, y añadió que correr en Texas, Ciudad de México y San Pablo resulta increíble para él, pudiendo disfrutar del apoyo de los seguidores al encontrarse más próximo a su tierra.
Ese ánimo entusiasta convive con la exigencia de mejorar el rendimiento. El propio Colapinto reconoció las complicaciones atravesadas en las últimas competencias y detalló cómo aprovechó los días previos al viaje. Señaló que venían de una serie de carreras difíciles en las semanas recientes, pero que estuvo nuevamente en Enstone junto a sus ingenieros y que todos trabajaron intensamente para asegurar que las próximas sean considerablemente mejores.
Su paso por la fábrica constituye parte de esa búsqueda de respuestas. La escudería francesa necesita trasladar el trabajo de preparación a la pista y sostenerlo a lo largo de todo el fin de semana. Franco planteó la situación sin anticipar soluciones: indicó que tienen mucho trabajo por hacer en pista y que se encuentra motivado para llevarlo a cabo y volver a tener un buen fin de semana en Austin.
El trazado texano presenta un desafío que despierta el interés de los pilotos. La pronunciada subida hacia la primera curva, las veloces sucesiones de cambios de dirección y las oportunidades de sobrepaso combinan exigencia con posibilidades de avanzar posiciones. Colapinto considera que los monoplazas de esta temporada pueden contribuir al espectáculo: anticipó que la pista es increíble para conducir y que, con los autos de este año, habrá carreras emocionantes para el disfrute de los aficionados.
Las declaraciones de Pierre Gasly permiten comprender dónde se ubica una de las asignaturas pendientes del equipo. El francés accedió a la Q3 en los últimos tres Grandes Premios, pero esa velocidad a una vuelta no tuvo la recompensa esperada los domingos. El piloto explicó que su objetivo es continuar con esa racha y transformar ese ritmo en buenos puntos para la escuadra. Alpine destaca que al menos uno de sus conductores estuvo entre los diez mejores de la clasificación en cada uno de los últimos cinco Grandes Premios, lo que constituye una base sobre la cual trabajar, aunque todavía falta darle continuidad en carrera. Gasly admitió que han sido semanas difíciles para el equipo, en las que los resultados no los acompañaron, y reconoció que saben lo que está en juego en el campeonato y que, en este momento, la situación no los favorece.
Austin encuentra a ambos pilotos con una intención compartida: volver a sumar. Para Colapinto, el regreso también tiene el atractivo de un circuito en el que ya pudo destacarse y de unas tribunas que prometen hacerlo sentir cerca de casa. El trabajo con sus ingenieros ya tuvo su espacio en Enstone. Ahora llegará el momento de buscar esa recuperación al volante.
Entre los antecedentes que ilusionan a la escudería francesa figuran los buenos resultados obtenidos en Norteamérica, donde Alpine terminó entre los diez primeros en todas las carreras Sprint y Grandes Premios disputados este año en Miami y Canadá. A ello se suma la presencia en Q3 durante cinco Grandes Premios consecutivos, con al menos uno de sus pilotos alcanzando la última instancia de clasificación en cada una de las últimas cinco fechas. Gasly, por su parte, mantiene una racha propia en Austin: el francés alcanzó la Q3 con todos los equipos para los que corrió en este circuito y siempre superó a su compañero en la clasificación del Gran Premio. Para Colapinto existe además un recuerdo especial: en Austin 2024, en su cuarta participación en un Gran Premio de Fórmula 1, sumó puntos y realizó el sobrepaso a Fernando Alonso que luego fue elegido como el mejor del año.
