La medida se conoció mediante un comunicado de la Administración General del Puerto por la red social X. Sorprende la falta de manifestaciones al respecto de parte de funcionarios Cancillería, de Defensa, del Ministerio de seguridad o Prefectura Naval, que ejercen control jurisdiccional sobre la rurta fluvial.
El pasado 7 de marzo, la AGP firmó un convenio de colaboración conjunta con el USACEHQ (Cuartel General del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.) quienes administran la hidrovía del río Misisipi, que, según manifestó la propia AGP como fundamento a esta entrega, comparte muchas características con nuestra Vía Navegable Troncal.
La información, lejos de ser difundida por el Gobierno de la Nación por los canales correspondientes y contar con participación de al menos los Ministerios de Defensa o de seguridad, se conoció por una publicación de la AGP en la red social X.
“El acuerdo permitirá el intercambio de información y la concreción de nuevas capacitaciones, involucrando al ejército de Estados Unidos en la administración de la Hidrovía” fundamentaron las autoridades de la AGP.
Del acto de firma del acta de inicio participaron el Secretario de Empresas y Sociedades del Estado, Mauricio Gonzalez Botto, el Embajador Marc R. Stanley, el interventor en la Administración General de Puertos Gastón Benvenuto y el representante del Cuerpo de Ingenieros Adriel McConnel.
Llamó poderosamente la atención que en la reunión no hubiera funcionarios de Cancillería, o por lo menos no se citaron en el mensaje subido a la red social por la AGP. Tampoco se cita si hubo representantes de las Fuerzas Armadas o del Ministerio de Seguridad de la Nación toda vez que si bien la AGP es quien tiene a su cargo las operaciones de dragado y señalización en la Vía Navegable Troncal, es la Prefectura Naval Argentina quien tiene jurisdicción en materia de seguridad en las aguas del Paraná, y la Gendarmería quien custodia nuestras fronteras. Tratándose de un anuncio que implica al ejército de Estados Unido, mínimamente debieron ser con sultadas tales áreas.
Consultados expertos en materia portuaria, marítima y fluvial sobre este acontecimiento que no ha tenido una cobertura comunicacional, más allá de la red social X, sobre su opinión, la mayoría, coincidió que es la respuesta a lo que Estados Unidos viene pretendiendo, sin suerte hasta ahora, que es involucrarse con la segunda vía navegable fluvial más importante de América, tal como lo ha hecho con Paraguay.
Especialistas en puertos afirmaron que «sorprende la pasividad con que se ha tomado esta noticia desde los actores principales de la Hidrovía, lo que no sorprende es este acuerdo desde que Milei se encolumnó con Estados Unidos e Israel».
Por otro lado, otra fuente consultada, asegura que «es archiconocido que el dragado del Misisipi lo hacen el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, por lo que no sería extraño que se encamine hacia esa idea»
Alejo Benvenuto, presidente de la AGP depende directamente de las instrucciones de la Jefatura de Gabinete de la Nación, área desde donde hoy se maneja todo lo referente a la actividad y que es conducida por Nicolás Posse.
