El piloto argentino de Alpine destacó su mejor desempeño en un viernes de entrenamientos, aunque los tiempos lo ubicaron lejos de los punteros. La inestabilidad del auto y el viento complicaron su performance.
El desempeño del Alpine en la Fórmula 1 sigue generando contradicciones. Franco Colapinto aseguró que este viernes en el circuito de Silverstone fue su jornada más sólida desde que debutó con el equipo, a pesar de que los registros cronométricos lo situaron en las últimas posiciones. En la primera sesión de entrenamientos, el argentino ocupó el puesto 16°, mientras que en la segunda cayó hasta el 20°, a casi un segundo y medio del líder, Lando Norris.
«Creo que fue el mejor viernes desde que empecé», afirmó Colapinto, mostrando optimismo pese a las dificultades. Sin embargo, reconoció los obstáculos: «Era previsible que esta pista sería complicada para nosotros, y así está siendo. Ahora queda ajustar detalles para mejorar. Cuando montamos neumáticos blandos, el coche pierde estabilidad y se vuelve impredecible. Hay margen para progresar».
Un dato alentador para el debutante fue superar a su compañero Pierre Gasly en la primera sesión, algo que no había logrado hasta ahora. Colapinto marcó un tiempo de 1m28s086, mientras que el francés quedó tres lugares detrás, con una diferencia de 246 milésimas. Lewis Hamilton, con su Ferrari, dominó la tanda con un registro de 1m26s892.
El viento se convirtió en un factor determinante. «Yo llevaba menos carga aerodinámica, pero Pierre intentó aumentar la suya porque el auto se movía demasiado. Las ráfagas nos perjudican mucho; cuando no había tanto viento, éramos competitivos, pero al incrementarse, volvieron los problemas habituales. El coche se comporta de manera extraña y es muy complicado de controlar», detalló el piloto.
En la segunda práctica, la desventaja se acentuó. Colapinto cerró en el último lugar, con un tiempo de 1m27s289, quedando a más de una décima de Gasly. Las largas rectas y las curvas rápidas de Silverstone dejaron en evidencia las limitaciones del motor Renault, un obstáculo que el equipo deberá gestionar durante el fin de semana.
Pese a los números desfavorables, el argentino mantiene una actitud resolutiva: «Hoy fue un día duro, pero dimos un pequeño paso adelante. Ahora toca exprimir al máximo lo que tenemos». Su desafío será traducir esas sensaciones positivas en un rendimiento tangible durante la clasificación y la carrera.
